So sánh xe đầu kéo Howo TS7 và xe đầu kéo Howo MAX

Xe đầu kéo Howo TS7 và Howo MAX

Cả hai đều thuộc nhóm đầu kéo công suất lớn của SINOTRUK, hướng đến nhu cầu vận chuyển hàng hóa đường dài và khai thác cường độ cao. Tuy nhiên, TS7 là thế hệ cabin mới với nhiều thay đổi về thiết kế, tiện nghi và cấu hình động lực, trong khi Howo MAX đã có thời gian dài được biết đến với ưu thế về sự thực dụng, khả năng vận hành và mức độ phổ biến trên thị trường.

Howo TS7 và Howo MAX có nhiều phiên bản khác nhau về công suất, loại cầu và cấu hình, do đó, để so sánh xe đầu kéo Howo TS7 và xe đầu kéo Howo MAX một cách công bằng, bài viết này tập trung vào phiên bản 460 HP và những khác biệt đáng chú ý về động cơ, cabin, trang bị và nhu cầu sử dụng.

So sánh xe đầu kéo Howo TS7 và xe đầu kéo Howo MAX về động cơ

Động cơ là một trong những yếu tố quan trọng nhất khi lựa chọn đầu kéo, đặc biệt với xe thường xuyên kéo moóc nặng hoặc chạy đường dài.

Howo TS7 460 sử dụng động cơ MAN MC11H.46-50A thế hệ mới

TS7 460 gồm 2 bản TS7-E và TS7-H đều sử dụng động cơ MAN MC11H.46-50A bản nâng cấp công suất 460 HP. Đây là động cơ thế hệ mới với dung tích xi-lanh lớn hơn 11.050 cm³, hiệu suất nhiệt cao hơn, giúp tiêu hao nhiên liệu tốt hơn. TS7 có mô-men xoắn cực đại lớn hơn 2400Nm/900-1300 và đạt cực đại ở dải vòng tua thấp hơn, giúp tiết kiệm nhiên liệu hơn so với động cơ trước đây.

Điểm đáng chú ý của TS7 là động cơ được kết hợp với hệ thống truyền động đồng bộ, giúp xe đáp ứng tốt nhu cầu chạy đường dài, chở tải lớn và vận hành trên nhiều điều kiện địa hình.

Howo MAX 460 sử dụng động cơ MAN MC11.46-50

Howo MAX 460 sử dụng động cơ MAN MC11.46-50, công suất 460 HP và mô-men xoắn cực đại ở mức 2200Nm/1000-1400. Động cơ có dung tích 10,518 cm³ và kết hợp với hộp số HW25712XSTL 12 số tiến, 2 số lùi.

Như vậy, khi so sánh xe đầu kéo Howo TS7 và xe đầu kéo Howo MAX ở cùng mức công suất 460 HP, cả hai đều có nền tảng động cơ MAN và hướng tới khả năng vận hành mạnh mẽ. Tuy nhiên, TS7 nhỉnh hơn một chút khi sử dụng động cơ MC11H thế hệ mới với dung tích xy lanh lớn hơn, mô-men xoắn cực đại lớn hơn và đạt cực đại ở dải vòng tua thấp hơn.

So sánh xe đầu kéo Howo TS7 và xe đầu kéo Howo MAX về cabin

Nếu động cơ là “trái tim”, thì cabin lại là nơi tài xế phải đồng hành hàng giờ mỗi ngày. Với xe đầu kéo đường dài, yếu tố này ngày càng được quan tâm.

Cabin Howo TS7: hướng đến trải nghiệm hiện đại

TS7 sở hữu cabin thế hệ mới với thiết kế sàn phẳng, không gian rộng và nhiều trang bị hỗ trợ người lái. Cabin TS7 có chiều cao sàn lên tới khoảng 2.200 mm, sử dụng hệ thống treo cabin với 4 đệm hơi và khả năng cách âm ở mức 54-68 dB giúp giảm tiếng ồn và chống nóng tốt hơn .

Nội thất TS7 còn có cụm đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch, màn hình giải trí 12,3 inch, camera 360, Cruise Control, ghế hơi, cửa sổ trời điều khiển điện, Smartkey và vô lăng đa chức năng. Giường ngủ TS7-E dùng chất liệu da cao cấp thoát khí, mang lại trải nghiệm êm ái hơn. Ghế lái TS7-E bọc da sang trọng hơn, điều chỉnh được nhiều chế độ hơn (kể cả bồng lưng), tư thế thoải mái hơn cho tài xế 

Điểm mạnh của TS7 vì thế nằm khá rõ ở trải nghiệm người lái và các tính năng công nghệ.

Cabin Howo MAX: tiện nghi nhưng thiên về tính thực dụng

Howo MAX cũng sở hữu cabin MAX-E với thiết kế hiện đại, hai giường nằm và nhiều trang bị như camera 360, màn hình Android 12,3 inch, ghế hơi, điều hòa hai chiều, Cruise Control, vô lăng tích hợp nút điều khiển và cửa sổ trời tùy cấu hình.

MAX có lợi thế là cabin đã được sử dụng khá phổ biến và có cấu hình tương đối quen thuộc với nhiều tài xế. Vì vậy, nếu so sánh xe đầu kéo Howo TS7 và xe đầu kéo Howo MAX về cabin, TS7 có lợi thế về thiết kế thế hệ mới và trải nghiệm công nghệ, còn MAX vẫn rất đáng cân nhắc nếu người dùng ưu tiên một cấu hình đã quen thuộc và thực dụng.

So sánh xe đầu kéo Howo TS7 và xe đầu kéo Howo MAX về khả năng vận hành

TS7 phù hợp với vận tải đường dài và khai thác tải lớn

TS7 460 được định hướng cho vận tải đường dài, container, logistics và các nhu cầu kéo tải cao. TS7-E được trang bị cảm biến áp suất lốp giúp lái xe dễ dàng kiểm soát tình trạng lốp, an toàn hơn khi vận hành.

Xe đầu kéo TS7 được trang bị gương chiếu hậu với thiết kế mới liền cụm, điều chỉnh điện 4 hướng cho cả cụm gương trên và dưới, có chức năng sấy gương, tích hợp thêm camera, an toàn – tiện lợi hơn khi vận hành.

Màn hình TS7-E là màn hình điện tử thế hệ mới hiện đại, sắc nét, nhiều màu sắc, dễ quan sát, nhận biết khi vận hành hơn. 

MAX có nhiều lựa chọn cấu hình

Một lợi thế đáng chú ý của MAX là người mua có thể lựa chọn giữa các cấu hình cầu khác nhau. MAX 460 có phiên bản cầu láp với tỷ số truyền 4.11, đồng thời có phiên bản cầu dầu với tỷ số truyền 4.77 hoặc 5.26.

Điều này giúp MAX có thể đáp ứng nhiều bài toán vận tải hơn. Cầu láp có thể phù hợp với nhu cầu ưu tiên vận hành đường dài và tốc độ, trong khi cầu dầu thường được cân nhắc khi xe cần khả năng chịu tải và sức kéo cao hơn.

So sánh Howo TS7 và Howo MAX về ngoại thất

Về ngoại hình, Howo TS7 và Howo MAX 460 đều sở hữu thiết kế cabin lớn, bề thế và mang phong cách châu Âu, nhưng mỗi mẫu lại có cách tạo điểm nhấn riêng. Howo TS7 được phát triển theo hướng hiện đại, sang trọng và khí động học, với cabin thiết kế mới, các đường nét liền mạch cùng mặt ca-lăng lớn, tạo cảm giác cao cấp và mạnh mẽ.

Trong khi đó, Howo MAX 460 thiên về vẻ ngoài khỏe khoắn, hầm hố và cá tính. Điểm nhận diện nổi bật nằm ở mặt ca-lăng nhỏ hơn, thiết kế tạo cảm giác chắc chắn và mạnh mẽ.

Mặt trước TS7 nổi bật với mặt ca-lăng lớn và các thanh ngang thanh thoát, kết hợp cụm đèn LED hiện đại; còn MAX gây ấn tượng bởi thiết kế mặt ca-lăng đặc trưng và phần đầu xe gọn hơn. Cả hai đều sử dụng kính chắn gió kích thước lớn, mang đến tầm quan sát rộng cho người lái.

Nhìn chung, nếu TS7 ghi điểm nhờ vẻ ngoài hiện đại, sang trọng và đậm chất châu Âu thì MAX lại phù hợp với khách hàng yêu thích phong cách mạnh mẽ, khỏe khoắn và thực dụng.

So sánh Howo TS7 và Howo MAX về khung gầm và tiện ích khác 

Về khung gầm, Howo TS7 460 sử dụng sắt-xi công nghệ MAN, thiết kế chassis 2 lớp kết hợp giằng cầu chữ V và giằng cân bằng trước/sau, giúp tăng độ cứng vững và ổn định khi vận hành. Trong khi đó, Howo MAX 460 sử dụng chassis 2 lớp bằng thép gia cường, hướng đến khả năng chịu tải và chống xoắn khi chở nặng.

Ngoài ra, TS7 460 được trang bị sẵn móc kéo phía sau, giúp thuận tiện hơn khi cần kéo hoặc hỗ trợ phương tiện trong quá trình vận hành. Trong khi đó, MAX 460 không được trang bị sẵn móc kéo phía sau, nếu có nhu cầu sử dụng cần lắp bổ sung.

Tóm lại, TS7 460 nổi bật hơn về nền tảng chassis công nghệ MAN và tiện ích móc kéo tích hợp, còn MAX 460 vẫn sở hữu khung gầm chắc chắn, phù hợp với nhu cầu vận tải nặng.

Bảng so sánh xe đầu kéo Howo TS7 và xe đầu kéo Howo MAX

Thông số có thể thay đổi theo phiên bản và năm sản xuất; bảng trên mang tính tham khảo từ các cấu hình được công bố.

Nên chọn xe đầu kéo Howo TS7 hay xe đầu kéo Howo MAX?

Sau khi so sánh xe đầu kéo Howo TS7 và xe đầu kéo Howo MAX, có thể thấy mỗi mẫu có một hướng tiếp cận riêng.

Chọn Howo TS7 nếu ưu tiên công nghệ và trải nghiệm lái

TS7 phù hợp với khách hàng muốn định vị thương hiệu vận tải cao cấp, ưu tiên sự tiện nghi, an toàn và trải nghiệm của tài xế trên các cung đường dài, đồng thời vẫn cần hiệu quả kinh tế nhờ động cơ thế hệ mới tiết kiệm nhiên liệu hơn. 

Đặc biệt với doanh nghiệp vận tải đường dài, việc tài xế phải dành nhiều giờ liên tục trong cabin khiến các yếu tố như cách âm, ghế hơi, không gian cabin, màn hình và camera 360 trở nên đáng giá hơn.

Chọn Howo MAX nếu ưu tiên cấu hình linh hoạt

MAX phù hợp với khách hàng ưu tiên bài toán chi phí đầu tư ban đầu hợp lý hơn, không quá đặt nặng các tiện nghi cao cấp trong cabin. 

Vậy mẫu nào đáng đầu tư hơn?

Nếu đặt lên bàn cân về công nghệ cabin, thiết kế mới và trải nghiệm người lái, TS7 có nhiều điểm nổi bật. Động cơ MAN thế hệ mới, cabin sàn phẳng, màn hình 12,3 inch, camera 360, ghế hơi và nhiều tính năng hỗ trợ giúp TS7 hướng nhiều hơn đến nhu cầu vận tải đường dài hiện đại.

Trong khi đó, MAX vẫn có sức hút nhờ nền tảng vận hành đã quen thuộc, động cơ 460 HP và đặc biệt là nhiều lựa chọn cấu hình cầu. MAX 460 hiện có cả cầu láp và cầu dầu, phù hợp với những bài toán vận tải khác nhau.

Kết luận

Qua so sánh xe đầu kéo Howo TS7 và xe đầu kéo Howo MAX, có thể thấy cả hai đều là những mẫu đầu kéo 460 HP hướng đến nhu cầu vận tải nặng và đường dài, nhưng có những điểm mạnh khác nhau.

Howo TS7 nổi bật với cabin thế hệ mới, nhiều trang bị công nghệ, động cơ MAN thế hệ mới và trải nghiệm lái hiện đại. Trong khi đó, Howo MAX ghi điểm nhờ cấu hình đa dạng, đặc biệt là khả năng lựa chọn cầu láp hoặc cầu dầu, cùng nền tảng vận hành đã quen thuộc. Quan trọng nhất, trước khi xuống tiền, hãy xác định rõ tuyến đường, tải trọng, loại moóc, quãng đường mỗi ngày và điều kiện khai thác. Khi đó, việc so sánh xe đầu kéo Howo TS7 và xe đầu kéo Howo MAX mới thực sự giúp bạn chọn được chiếc xe phù hợp và tối ưu hiệu quả đầu tư.