Đánh giá dòng xe tải thùng HOWO V750L 4x2 6M3 - U-TRUCK

Đánh giá dòng xe tải thùng HOWO V750L 4×2 6M3

02/10/2026
5

HOWO V750L 4×2 6M3 là mẫu xe tải thùng nhẹ được phát triển theo định hướng kết hợp giữa kích thước phù hợp vận tải đô thị và hệ thống truyền động có mô-men xoắn 480 Nm. Xe sử dụng cabin T3M rộng, động cơ Weichai 160 HP, hộp số 8 số tiến và 2 số lùi cùng hệ thống chassis, cầu và treo được thiết kế cho nhu cầu vận chuyển hàng hóa.

Đánh giá ngoại thất cabin HOWO V750L

Cabin T3M rộng rãi

HOWO V750L sử dụng cabin T3M với chiều rộng lớn nhất phân khúc 2.080mm cùng với chiều cao 1.420 mm. Kích thước này tạo không gian rộng cho người lái, đặc biệt phù hợp với những hành trình vận chuyển cần thời gian di chuyển dài.

Chiều rộng hiệu dụng bên trong cabin đến 1.760mm tạo không gian rộng rãi, thoải mái cho tài xế trên những cung đường dài, đảm bảo không gian nghỉ ngơi, sinh hoạt khi chờ đợi bốc hàng. Ngoài ra, ghế có thể điều chỉnh dịch lên phía trước, giúp bề mặt nghỉ ngơi rộng rãi hơn, kích thước bề mặt đệm khi trải ra lên tới 52cm + bề mặt ghế khi gập xuống, nên không gian thao tác có thể dài đến gần 1 mét. 

Xe tải thùng HOWO V750L 4x2 khung mui

Trang bị ngoại thất

Cabin thiết kế khí động học với mui lướt gió, tăng hiệu suất hoạt động, giảm tiêu hao nhiên liệu. Cụm ba đờ sốc cao tới 50cm, thuận lợi di chuyển trên những cung đường xấu, đường đèo, dốc, đường núi.

Kích thước kính lái lên đến 1.780 mm cho tầm nhìn vượt trội, giảm điểm mù, tăng phạm vi quan sát, đảm bảo an toàn. Kính lái phía trên được thiết kế với phần mờ, giảm chói mắt cho tài xế.

Xe tải thùng HOWO V750L 4x2 khung mui bửng nhôm 6M3

Phía sau cabin được thiết kế lồi giống như trên các dòng xe tải nặng. Đây là thiết kế độc đáo và duy nhất trên các dòng xe tải nhẹ hiện tại. Vừa làm tăng không gian phía trong của cabin, đồng thời tăng không gian biến dạng và các gân dập nổi, làm tăng độ cứng vững khi xảy ra va chạm mà thùng xô lệch về phía trước, bảo vệ hành khách tốt hơn. 

Đánh giá dòng xe tải thùng HOWO V750L 4x2 6M3

HOWO V750L được trang bị cặp gương chiếu hậu bản lớn, 2 tầng, có khả năng điều chỉnh bằng điện và chế độ sấy gương. Đây là trang bị cao cấp chỉ xuất hiện trên các dòng xe tải nặng, và đây cũng là dòng xe duy nhất trong phân khúc được trang bị tính năng này. Với khả năng điều chỉnh độc lập 4 gương trên dưới, trái phải, đi kèm với gương soi lốp phía bên phụ và gương nhìn đầu xe, giúp giảm tối đa điểm mù, tầm quan sát vượt trội so với các dòng xe khác trên thị trường. 

Xe tải thùng HOWO V750L 4x2 khung mui 6M3

Một số trang bị khác trên HOWO V750L gồm:

  • Bậc lên xuống với thiết kế 2 bậc phù hợp với vóc dáng người Việt Nam, với thiết kế ốp nhực chống trơn trượt
  • Trang bị 2 đèn nóc xe 2 bên
  • Thiết kế bậc lên xuống ở ba đờ sốc
  • Hệ thống đèn: đèn xi nhan halogen, đèn định vị ban ngày LED, đèn pha cos/Bi halogen, đèn sương mù halogen, đèn kích thước halogen
  • Công tắc đèn pha tự động, núm điều chỉnh góc chiếu đèn pha, nút cảm biến ánh sáng.

Nhìn tổng thể, thiết kế V750L tập trung vào khả năng quan sát, không gian cabin và các trang bị hỗ trợ người lái trong quá trình vận hành.

Đánh giá nội thất HOWO V750L

Không gian bên trong cabin HOWO V750L được thiết kế theo hướng phục vụ cả nhu cầu di chuyển trong đô thị và những chuyến vận tải đường dài.

Ghế lái sử dụng ghế hơi, giúp giảm tác động từ dao động mặt đường truyền lên vị trí người lái. Xe trang bị 2 ghế phụ. Cabin còn có giường nằm thông minh, có thể chuyển đổi khu vực ghế thành không gian nghỉ ngơi khi xe dừng.

Bảng điều khiển sử dụng đồng hồ cơ điện tử và màn hình LCD 7 inch tích hợp camera lùi. Vô lăng đa chức năng tích hợp cruise control và đàm thoại rảnh tay, giúp người lái thuận tiện hơn khi vận hành.

Ngoài ra, xe còn có cửa sổ trời điều chỉnh thủ công với 2 chế độ.

Các trang bị nội thất đáng chú ý

Trang bịHOWO V750L
CabinT3M
Ghế láiGhế hơi
Màn hìnhLCD 7 inch
Camera lùiCó
Cruise controlCó
Đàm thoại rảnh tayCó
Giường nằmCó
Cửa sổ trờiĐiều chỉnh thủ công
Điều hòa2 chiều tiêu chuẩn
Cốp đựng đồDung tích lớn

Đánh giá động cơ HOWO V750L 160 HP

HOWO V750L được trang bị động cơ Weichai WP3NQ160E50, dung tích 2.970 cc, công suất cực đại 160 HP và mô-men xoắn cực đại 480 Nm trong dải 1.400-2.300 vòng/phút.

Điểm đáng chú ý nằm ở dải mô-men xoắn tương đối rộng. Mô-men xoắn đạt mức cực đại từ 1.400 vòng/phút và duy trì đến 2.300 vòng/phút, hỗ trợ xe khi khởi hành, tăng tốc và vận chuyển hàng hóa.

Động cơ sử dụng hệ thống nạp và tăng áp được tối ưu theo thiết kế của nhà sản xuất. Hệ thống quạt làm mát ly tâm cũng được trang bị nhằm duy trì nhiệt độ làm việc của động cơ trong các điều kiện vận hành khác nhau.

Thông số động cơ HOWO V750L

Thông sốHOWO V750L
Động cơWeichai WP3NQ160E50
Dung tích2.970 cc
Công suất cực đại160 HP
Mô-men xoắn cực đại480 Nm
Dải mô-men xoắn cực đại1.400–2.300 vòng/phút

Với công suất 160 HP và mô-men xoắn 480 Nm, V750L hướng đến nhóm nhu cầu vận chuyển hàng hóa cần một mẫu xe 4×2 có kích thước thùng lớn nhưng vẫn phù hợp với hoạt động logistics và phân phối hàng hóa.

Đánh giá hộp số HOWO V750L

V750L sử dụng hộp số SINOTRUK HW95508STC, cấu hình 8 số tiến và 2 số lùi. Đây là hộp số 2 tầng, có đồng tốc và lẫy chuyển tầng.

Hộp số có khả năng chịu mô-men xoắn lên đến 950 Nm và tỷ số truyền cao nhất 9,1. Cấu hình này kết hợp với động cơ 480 Nm giúp xe có dải tỷ số truyền phục vụ nhiều điều kiện vận hành khác nhau.

Một điểm đáng chú ý khác là chu kỳ thay dầu hộp số lên đến 80.000 km. Tuy nhiên, thời điểm bảo dưỡng thực tế vẫn cần tuân thủ hướng dẫn kỹ thuật và điều kiện vận hành của xe.

Đánh giá chassis, cầu và hệ thống treo HOWO V750L

Chassis dập nguội

HOWO V750L sử dụng chassis được dập nguội một lần và không có mối hàn trên kết cấu chính. Khung xe được gia cường tại các vị trí trọng yếu dựa trên tính toán CAE và thử nghiệm thực tế. Thiết kế này hướng đến khả năng chống uốn, chống xoắn và duy trì độ cứng của chassis trong quá trình vận hành.

Cầu trước và cầu sau

Xe sử dụng:

  • Cầu trước Sinotruk 5 tấn.
  • Cầu sau Sinotruk 9,5 tấn.

Cầu sau được cải tiến với khả năng truyền mô-men xoắn tăng 20% so với thiết kế cầu truyền thống. Chu kỳ bảo dưỡng – thay dầu cầu được công bố lên đến 120.000 km.

Hệ thống treo

Hệ thống treo trước sử dụng bó nhíp 9 lá, kết hợp giảm chấn thủy lực và thanh cân bằng. Phía sau sử dụng bó nhíp 9+12 lá cùng cao su đệm dưới bó nhíp nhằm hỗ trợ hấp thụ dao động từ mặt đường. Cấu hình này phù hợp với một mẫu xe tải cần vận chuyển hàng hóa thường xuyên và hoạt động trên nhiều điều kiện mặt đường khác nhau.

Đánh giá hệ thống an toàn trên HOWO V750L

HOWO V750L được trang bị nhiều hệ thống hỗ trợ kiểm soát và phanh xe, trong đó có:

  • ABS 4 kênh.
  • ASR hạn chế trượt quay bánh xe khi tăng tốc.
  • Cơ cấu tự động điều chỉnh khe hở má phanh ở cầu trước và cầu sau.
  • Phanh khí xả hỗ trợ khi xuống dốc.
  • Phanh tay lốc kê.
  • 3 bình hơi hợp kim nhôm với tổng dung tích khoảng 33 lít.

ABS 4 kênh có khả năng kiểm soát độc lập từng bánh xe, trong khi ASR hỗ trợ hạn chế hiện tượng trượt quay khi xe tăng tốc.

Các trang bị này đặc biệt có ý nghĩa đối với xe tải thường xuyên vận chuyển hàng hóa trong điều kiện giao thông đô thị hoặc di chuyển trên những cung đường có độ dốc.

Đánh giá thùng xe HOWO V750L 6m3

HOWO V750L có kích thước thùng hàng công bố 6.300 x 2.360 x 2.425 mm, tương ứng thể tích lên đến 36,13 m³. Kích thước này tạo không gian chứa hàng tương đối lớn, phù hợp với nhiều nhóm hàng như hàng cồng kềnh, hàng thương mại điện tử, chuyển phát nhanh và hàng đóng pallet.

Hiện V750L có các lựa chọn thùng: thùng inox, thùng bửng nhôm, thùng bửng nhôm Đà Lạt

Hạng mụcThùng inoxThùng bửng nhômThùng bửng nhôm Đà Lạt
Sàn: tôn sànTôn phẳng 2,0 mmTôn phẳng 2,2 mmTôn mạ kẽm 2,0 mm
Vật liệu và chiều cao bửngKhung hộp mạ kẽm, vách bọc inox 430 dập sóng 0,6 mm, cao 800 mmBửng nhôm, khung nhôm đúc, cao 800 mmBửng nhôm, khung nhôm đúc, cao 750 mm
Phần trên bửng (mở lật)Mở lật bằng tay chống, khung thép hộp mạ kẽm, ống ø34Mở lật bằng tay chống, khung thép hộp mạ kẽm, ống ø34Mở chống lên bằng ống ø27, khung thép hộp mạ kẽm
Liên kết nóc9 ắc xô tuýp ø27 và 4 ắc xô trên trụ9 ắc xô tuýp ø27 và 4 ắc xô trên trụ4 kèo U80 tại trụ và 4 dây cáp (kiểu Đà Lạt)
Bạt phủ nócBạt dứa hoặc bạt daBạt daBạt 5 mảnh, thêm 2 mảnh bạt hông xẻ theo vỉ
Bản lề và tay khóaThép mạInox 430/201Inox 430/201
Cản bảo vệ hai bênInox tiêu chuẩnThép tiêu chuẩnInox 430 tiêu chuẩn

HOWO V750L phù hợp vận chuyển loại hàng nào?

Với thể tích thùng lên đến 36,13 m³, HOWO V750L có thể đáp ứng nhiều nhu cầu vận chuyển hàng hóa có kích thước lớn nhưng không nhất thiết yêu cầu tải trọng quá cao.

Một số nhóm hàng gồm:

  • Hàng thương mại điện tử.
  • Hàng chuyển phát nhanh.
  • Hàng đóng pallet.
  • Hàng tiêu dùng đóng kiện.
  • Hàng cồng kềnh.
  • Hàng phân phối giữa kho và cửa hàng.
  • Các loại hàng hóa cần không gian thùng lớn.

Đối với hàng thường xuyên bốc dỡ bằng xe nâng từ bên hông, phiên bản V750L bửng nhôm nâng bửng hông có thể thuận tiện hơn về phương thức tiếp cận hàng. Trong khi đó, phiên bản khung mui tiêu chuẩn phù hợp với nhu cầu sử dụng thùng theo cấu hình thông thường.

Việc lựa chọn cuối cùng vẫn cần căn cứ vào đặc điểm hàng hóa, phương thức xếp dỡ, tải trọng được phép và quy cách thùng thực tế.

Có nên đầu tư xe tải HOWO V750L 4×2 6M3?

Có thể thấy HOWO V750L tập trung vào ba yếu tố chính gồm không gian thùng lớn, hệ truyền động 160 HP – 480 Nm và cabin T3M nhiều trang bị. Động cơ Weichai WP3NQ160E50 kết hợp hộp số HW955STC 8+2, cầu sau 9,5 tấn, chassis gia cường và hệ thống treo nhíp nặng tạo thành cấu hình phù hợp với hoạt động vận tải hàng hóa thường xuyên.

Chi tiết sản phẩm:

Kết luận

Đánh giá dòng xe tải thùng nhẹ HOWO V750L cho thấy mẫu xe sở hữu cấu hình 4×2 với động cơ Weichai 160 HP, mô-men xoắn 480 Nm, hộp số 8+2 và thùng hàng dài 6,3m. Cabin T3M rộng, hệ thống treo nhíp nặng, chassis gia cường cùng các trang bị ABS, ASR và phanh khí xả đáp ứng nhiều yêu cầu vận hành trong vận tải hàng hóa.

Hai phiên bản V750L 6M3 chủ yếu khác nhau ở cấu hình thùng: bản khung mui inox tiêu chuẩn và bản khung mui bửng nhôm nâng bửng hông. Người mua nên lựa chọn dựa trên loại hàng, cách thức xếp dỡ và yêu cầu khai thác thực tế.

 

Chia sẻ:

Tin tức liên quan

Đánh giá dòng xe tải thùng nhẹ HOWO V950 4×2 7M

Đánh giá dòng xe tải thùng nhẹ HOWO V950 4×2 7M

01/10/2026
20
Lái xe HOWO cần bằng gì? Điều kiện đủ để có thể lái xe HOWO

Lái xe HOWO cần bằng gì? Điều kiện đủ để có thể lái xe HOWO

23/09/2026
8522
Xe bị đổ hơi là gì? Cách khắc phục xe bị đổ hơi hiệu quả

Xe bị đổ hơi là gì? Cách khắc phục xe bị đổ hơi hiệu quả

21/09/2026
24284