Hướng dẫn cách tăng thắng tay xe tải đúng cách để đảm bảo an toàn

Thắng tay xe tải là bộ phận quan trọng đảm bảo sự an toàn trong quá trình lưu thông của xe tải. Tuy nhiên, nhiều người vẫn chưa biết tới cấu tạo, nguyên lý hoạt động cũng như cách tăng thắng tay xe tải đúng cách. Cùng tìm hiểu qua bài viết dưới đây nhé.

Thắng tay xe tải là gì?

Thắng tay xe tải là một hệ thống phanh bổ sung độc lập với hệ thống phanh chính của xe tải. Chức năng chính của thắng tay xe tải là duy trì xe ở chế độ đỗ xe cho đến khi người lái thả thắng. Thắng tay xe tải sử dụng lực hãm tác dụng lên hai bánh ở phía sau để giữ cho xe đứng yên. Bộ phận này thường được sử dụng trong ba trường hợp chính là dừng hoặc đỗ xe, hỗ trợ di chuyển như đề-pa (lên dốc) và dùng trong một số tình huống khẩn cấp như mất phanh hay dừng đột ngột.

Thắng tay xe tải

Cấu tạo của thắng tay xe tải

Thắng tay xe tải có 5 bộ phận chính sau:

• Tay cầm nắm: Đây là phần mà người lái sử dụng để điều khiển hệ thống thắng tay. Tay nắm hoặc cần gạt có thể nằm giữa hai ghế ngồi trước trong cabin của xe tải. Bằng cách kéo lên hoặc hoạt động, người lái tác động lên hệ thống thắng tay.
• Cáp thắng tay: Cáp thắng tay truyền động lực từ tay cầm nắm đến các bộ phận phanh trên bánh xe. Nó kết nối tay cầm nắm với bộ phận phanh như bộ phận cơ khí hoặc bộ phận điện tử.
• Bộ phận phanh: Bộ phận phanh trong hệ thống thắng tay bao gồm các bộ phận như bộ phận cơ khí hoặc bộ phận điện tử. Bộ phận này tạo ra lực phanh bằng cách kẹp hoặc ép vào bề mặt phanh trên bánh xe hoặc các bộ phận khác để làm giảm tốc độ hoặc ngăn chặn chuyển động của xe.
• Bề mặt phanh: Đây là phần cần tiếp xúc với bánh xe hoặc các bộ phận khác để tạo ra lực phanh. Bề mặt phanh thường là đĩa phanh hoặc tang phanh, tùy thuộc vào loại hệ thống phanh được sử dụng trên xe tải.
• Hệ thống cơ khí hoặc điện tử: Hệ thống thắng tay trên xe tải có thể được thiết kế dưới dạng hệ thống cơ khí hoặc điện tử. Hệ thống cơ khí sử dụng cơ cấu và bộ phận cơ khí để tạo ra lực phanh, trong khi hệ thống điện tử sử dụng công nghệ và điện tử để điều khiển lực phanh.

Cấu tạo của thắng tay xe tải

Nguyên lý hoạt động của thắng tay xe tải

Khi tay cầm thắng được kéo, cơ cấu truyền lực sẽ kích hoạt hệ thống phanh, tạo ra ma sát giữa bố thắng và bánh xe, từ đó ngăn chặn di chuyển của xe tải. Điều này giúp đảm bảo an toàn khi xe đang đỗ ở địa hình dốc hoặc khi cần tạm dừng trong quá trình vận chuyển.

Cách tăng thắng tay xe tải đúng cách

Sau một thời gian sử dụng, thắng tay có thể bị mòn, giảm độ ăn, khiến xe khó giữ thăng bằng khi đỗ. Lúc này, bạn cần tăng thắng tay để đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông.

Kiểm tra và điều chỉnh lực kẹp của thắng tay

Để tăng thắng tay xe tải đúng cách, trước tiên bạn cần kiểm tra và điều chỉnh lực kẹp của thắng tay. Điều này có thể được thực hiện theo các bước sau:

• Kiểm tra lực kẹp ban đầu: Sử dụng tay cầm thắng để kích hoạt thắng tay và kiểm tra lực kẹp ban đầu. Nếu cảm thấy lực kẹp không đủ mạnh hoặc quá mạnh, bạn cần điều chỉnh lại.
• Điều chỉnh lực kẹp: Sử dụng công cụ điều chỉnh lực kẹp để tăng hoặc giảm lực kẹp sao cho phù hợp với trạng thái của xe tải và đảm bảo an toàn khi đỗ xe.
• Kiểm tra lại lực kẹp: Sau khi điều chỉnh, hãy kiểm tra lại lực kẹp để đảm bảo rằng thắng tay hoạt động đúng cách và an toàn.

Cách tăng thắng tay xe tải

Điều chỉnh độ nút thắng

Ngoài việc điều chỉnh lực kẹp, việc điều chỉnh độ nút thắng cũng rất quan trọng để đảm bảo hiệu suất phanh tối ưu. Độ nút thắng càng cao, lực kẹp càng mạnh và ngược lại. Việc điều chỉnh độ nút thắng phù hợp sẽ giúp tăng thắng tay xe tải đúng cách và an toàn hơn.

Trong quá trình tăng thắng tay, việc sử dụng phanh chân để hỗ trợ cũng rất quan trọng. Phanh chân sẽ giúp giảm tải trọng cho hệ thống thắng tay, từ đó tăng khả năng phanh và đảm bảo an toàn trong quá trình tăng thắng tay xe tải.

Thắng tay xe tải và hệ thống phanh xe tải là bộ phận quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp tới sự an toàn của xe tải và tài xế. Vì thế, cần bảo dưỡng, kiểm tra hệ thống phanh định kỳ. Liên hệ U-TRUCK qua số hotline 0816.808.899 để được hỗ trợ.