Bác sĩ HOWO - Chương trình thăm khám xe tận nơi miễn phí của U-TRUCK
04/10/2023
Kiến thức về xe
Heo dầu xe tải là hệ thống quan trọng giúp kiểm soát tốc độ, dừng xe và chuyển hướng an toàn. Hiểu biết về các loại heo dầu, tìm ra sản phẩm phù hợp với xe tải và nhận biết các yếu tố ảnh hưởng tới tuổi thọ của heo dầu sẽ giúp bạn vận hành xe tải hiệu quả, tránh được các sự cố liên quan.
Heo dầu xe tải còn được gọi là bơm dầu phanh, là một bộ phận của hệ thống phanh thủy lực. Heo dầu có chức năng chuyển đổi lực đạp của bàn đạp phanh thành áp suất thủy lực truyền đến các má phanh, giúp xe dừng lại. Khi người lái nhấn bàn đạp phanh, lực tác động sẽ kích hoạt cần đẩy tác động trực tiếp vào piston trong heo dầu, tạo áp suất lên dầu phanh và đẩy dầu đi qua các ống dẫn đến các má phanh.
Hình ảnh heo dầu xe tải
Các loại heo dầu xe tải
Sử dụng dầu phanh chất lượng kém có thể dẫn đến hiện tượng mòn nhanh, ảnh hưởng đến tuổi thọ của heo dầu. Nên sử dụng dầu phanh đúng chủng loại, theo khuyến cáo của nhà sản xuất xe để đảm bảo hiệu suất hoạt động tối ưu.
Xe tải thường xuyên chạy trong điều kiện khắc nghiệt như đường xấu, chở quá tải, leo đèo dốc, khí hậu nóng ẩm dễ khiến heo dầu bị ăn mòn và giảm tuổi thọ.
Cần kiểm tra và bảo dưỡng heo dầu thường xuyên, đặc biệt là khi xe hoạt động trong môi trường khắc nghiệt để phát hiện kịp thời những dấu hiệu hư hỏng và xử lý nhanh chóng.
Bảo dưỡng heo dầu đúng cách giúp kéo dài tuổi thọ và ngăn ngừa sự cố. Kiểm tra thường xuyên các bộ phận của heo dầu, vệ sinh sạch sẽ các khớp nối để đảm bảo hoạt động trơn tru.
Thay mới heo dầu khi cần thiết để tránh những rủi ro tiềm ẩn khi sử dụng heo dầu cũ, mòn hoặc hư hỏng.
Heo dầu bị kẹt có thể dẫn đến tình trạng má phanh bị mòn không đều, mất cân bằng khi phanh và giảm hiệu suất phanh. Nguyên nhân thường do bụi bẩn, gỉ sét hoặc chất bẩn tích tụ trong heo dầu, khiến piston bị kẹt, không thể di chuyển tự do.
Rò rỉ dầu phanh có thể gây ra nhiều hậu quả nghiêm trọng, bao gồm mất phanh, giảm hiệu suất phanh và hư hỏng các thành phần khác của hệ thống phanh. Nguyên nhân thường do gioăng phớt bị hỏng, ống dẫn dầu bị nứt hoặc rỉ sét hoặc lỗi lắp đặt.
Heo dầu không tạo đủ lực phanh có thể dẫn đến tình trạng phanh không hiệu quả, tăng khoảng cách dừng và gây ra tai nạn. Nguyên nhân có thể là do piston trong heo dầu bị mòn, phớt cao su bị lão hóa hoặc tắc nghẽn bên trong heo dầu.
Xe tải bị rò rỉ dầu phanh
Cách sửa chữa heo dầu
Kiểm tra heo dầu thường xuyên, đặc biệt là trước khi đi những chuyến đi dài hoặc chở hàng nặng. Kiểm tra các bộ phận bên trong heo dầu xem có bị mòn, hư hỏng không. Nếu phát hiện bất kỳ vấn đề nào, hãy xử lý ngay để tránh những hậu quả nghiêm trọng hơn.
Giữ vệ sinh heo dầu bằng cách sử dụng dung dịch vệ sinh chuyên dụng để loại bỏ bụi bẩn, chất bẩn và dầu phanh cũ. Vệ sinh heo dầu thường xuyên sẽ giúp kéo dài tuổi thọ và đảm bảo hoạt động trơn tru.
Heo dầu xe tải là bộ phận quan trọng cần được chú ý chăm sóc và bảo dưỡng. Hiểu biết về các loại heo dầu, các yếu tố ảnh hưởng đến tuổi thọ và cách khắc phục sự cố khi heo dầu gặp vấn đề sẽ giúp bạn vận hành xe tải hiệu quả. Hãy luôn bảo dưỡng và kiểm tra heo dầu thường xuyên để đảm bảo an toàn cho bản thân và người tham gia giao thông.
TIN LIÊN QUAN
